08.07.2019
La Ram 1500 utilise un système TPMS direct, ce qui signifie que le capteur TPMS est placé dans la roue. Si un ou plusieurs pneus est sous-gonflé, le capteur TPMS transfère l’information à l’unité de contrôle du véhicule. Un voyant lumineux (ligne du bas du système TPMS) ou la pression de chaque pneu sera affichée sur le tableau de bord (ligne supérieure du système TPMS).
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03.07.2019
La Nissan Titan utilise un système TPMS direct. Après que le TREAD Act ait été mandaté en 2007, tous les véhicules fabriqués aux Etats-Unis depuis 2008, devait contenir un système TPMS direct ou indirect.
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03.07.2019
La Nissan Rogue utilise un système TPMS direct. Après que le TREAD Act ait été mandaté en 2007, tous les véhicules fabriqués depuis 2008 devait contenir un système TPMS direct ou indirect.
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03.07.2019
La Nissan Altima utilise un système TPMS direct. Après que le TREAD Act ait été mandaté en 2007, tous les véhicules fabriqués aux Etats-Unis depuis 2008, devait contenir un système TPMS direct ou indirect.
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03.07.2019
La Mitsubishi Outlander utilise un système TPMS direct, ce qui signifie que le capteur TPMS est placé dans la roue. Si un ou plusieurs pneus est sous-gonflé, le capteur TPMS transfère l’information à l’unité de contrôle du véhicule.
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03.07.2019
Le GMC Terrain est fabriqué avec un système TPMS direct, ce qui signifie que les capteurs TPMS sont installés dans la roue.
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03.07.2019
Avant d'effectuer une procédure de contrôle, il est important de s'assurer que les pneus sont gonflés à la valeur recommandée pour des vehicules top des ventes
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03.07.2019
Le Chevy Trax est fabriqué avec un système TPMS direct, ce qui signifie que les capteurs TPMS sont installés dans la roue. Si un ou plusieurs pneus sont en sous-pression, le capteur TPMS va transférer l’information à l’unité de contrôle du véhicule.
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03.07.2019
La procédure d'inspection doit fonctionner avec l'activation de base d'un outil ou d'un outil d'analyse avancé, en fonction du système TPMS utilisé sur le véhicule.
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03.07.2019
La Ford Fusion utilise un système TPMS direct, ce qui signifie que le capteur TPMS est placé dans la roue. Le capteur TPMS transfère l’information à l’unité de contrôle du véhicule.
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